Өвлийн зугаа цэнгэл бол хүйтэн сэрүүний улирал бидэнд ирдэг хамгийн том таашаал юм. Цас оронгуут уруудах дуртай хүмүүс хашгирч, инээлдэж хөгжилтэй, хэрэгтэй үйл ажиллагаанд өөрийгөө зориулахын тулд эргэн тойрны бүх толгод, толгод руу яаран гүйдэг бөгөөд үүнээс гадна олон төрлийн төхөөрөмж ашигладаг. цанаар гулгах.
Хэдэн зуун жилийн өмнө галзуу хулгана өнөөгийнх шиг алдартай байсан. Эхэндээ хүмүүс цасан бүрхүүлтэй толгодоор өвс, үхрийн бялуугаар нүүж байв. Цаг хугацаа өнгөрөхөд илүү дэвшилтэт төхөөрөмжийг зохион бүтээсэн. Өнөөдөр хүмүүс чаргаар гулгах эсвэл толгодоор цанаар гулгах болжээ. Гэсэн хэдий ч энэ өвлийн зугаа цэнгэлийг төрөлжүүлж, түүнд илүү их сэтгэлийн хөөрөл, адреналин нэмж өгөх боломжтой олон шинэ төхөөрөмжүүд бий.
Араг яс, эсвэл хулгана
Энэ нь саяхан зохион бүтээсэн гэж хэлж болохгүй. Канадын Энэтхэгчүүд олон зуун жилийн турш тамхи татдаг хүмүүсийг хүн, ачаа тээвэрлэхэд идэвхтэй ашигладаг байжээ. АНУ-д тэд маш их алдартай болж, 19-р зууны эхэн үед америкчууд уулын мухарт гудамжны уралдааныг зохион байгуулж эхэлсэн.
Орчин үеийн хулс мод нь уулнаас буухад ашигладаг, үзүүрийг нь дээш доош нь харуулсан ердийн самбар юм. Том модон дээр тэд сууж байхдаа, араг яс дээр нь гэдсэн дээрээ хэвтэж явдаг. Манай улсад ийм морь унах төхөөрөмжүүд хэдхэн арван жилийн өмнө гарч ирсэн бөгөөд одоогоор тийм ч түгээмэл биш байгаа тул унах нь гэмтэх эрсдэлтэй юм.
Хоолой, эсвэл "бяслагтай бялуу"
Эдгээр нь дугуй хийлдэг резинэн чарга бөгөөд толгодоос буухдаа янз бүрийн чиглэлд эргэлддэг. Зөвлөлт засгийн үеийн хоолойн анхны загвар нь хийлдэг машины дугуйгаар явдаг байсан бөгөөд энэ нь цөхөрсөн хөвгүүдэд маш их таалагддаг байв. "Бяслаг жигнэмэг" -ийн урьдчилан тааварлашгүй зан байдал нь хэт их цанаар гулгах дуртай хүмүүст сэтгэлийн хөдлөлийн шуурга болдог боловч олон хүмүүс ийм төхөөрөмж ашиглан гулсуураар буух нь тийм ч амар зүйл биш бөгөөд тэдгээрийг зөвхөн гулсуурын төгсгөлд эсвэл зогсоох боломжтой гэдгийг тэмдэглэжээ. тэднийг эргүүлж өгдөг тул бага насны хүүхдүүдийг оруулдаггүй.
Цас скутер ба скутер
Эдгээр төхөөрөмжүүд нь ердийн аналогиасаа бараг ялгаагүй бөгөөд зөвхөн дугуйны оронд цана наалддаг. Энэхүү анхны шинэ бүтээлийн зохиогч бол цана ба унадаг дугуй холбох талаар анх бодож байсан Францын иргэн Франк Пету юм. 2004 онд уг санааг цаначин Эндрю Хуберт фон Стофер боловсруулж, боловсронгуй болгож, Британийн шоу нэвтрүүлэгт оролцож 2 нэр хүндтэй шагнал хүртжээ.
Ледянка
Олон жилийн турш тэр алдар нэрийн хувьд ижил төстэй зүйл байхгүй. Өнөөдөр дугуй, зууван, дөрвөлжин, гурвалжин, бүр хоёр хүний мөсөн бүрхүүлийг слайд болгон дээрээс олж болно. Ашиглахад хялбар болгох үүднээс зарим мөсөн бүрхүүл нь бүстэй эсвэл жижиг бамбайгаар тоноглогдсон байдаг. Авсаархан хэмжээ, хөнгөн байдлаасаа болоод ихэвчлэн явган аялал, аялалд гардаг бөгөөд мөсөн дээгүүр давхих нь энгийн бөгөөд бүх насны хүмүүс, ямар ч хэлбэрийн хүмүүс энэ үйл ажиллагаанд дуртай байх боломжийг олгодог.
